Honda Accord Hybride 2019
Jean
16 janvier 2019, Jean-Sébastien Poudrier
La Honda Accord est l'une des meilleures voitures intermédiaires sur le marché, nous sommes tous d'accord sur ce point et il ne s'agit pas là que d'un mauvais jeu de mots. Toutefois, je n'irais pas jusqu'à dire que l'Accord est la meilleure voiture Honda puisqu'il y a l'Accord Hybride, une voiture, qui, comme son nom l'indique, bénéficie de la combinaison d'une motorisation à essence classique et d'une motorisation électrique. Le résultat, c'est une conduite plus agréable et surtout, une meilleure économie de carburant, et ça, c'est quelque chose qu'il n'y a pas lieu de négliger dans un univers où le prix de l'essence est sans cesse à la hausse.
Le hic avec la majorité des voitures hybrides, c'est qu'on ne vient jamais vraiment à bout de rentabiliser les coûts en prime par rapport à l'achat du modèle régulier et donc, il s'agit davantage d'un achat d'ordre écologique plutôt que d'ordre économique. Or, dans le cas de la Honda Accord Hybrid, il y a une réelle économie puisque la voiture est offerte à partir de seulement 35 160$ dans sa version d'entrée de gamme. La Honda Accord Hybrid 2019 est aussi disponible en version Touring pour la modique somme de 41 860$
Performance
Comme vous le savez probablement déjà, la Honda Accord Hybrid 2019 est une voiture qui propose la combinaison entre 2 motorisations, à savoir un moteur de 4 cylindres de 2.0 litres qui affiche une puissance de 143 chevaux et un moteur électrique de 181 chevaux. Le tout est combiné à une boîte CVT et un rouage à traction avant. Néanmoins, ce qui nous intéresse véritablement ici, c'est la consommation moyenne affichée par l'Accord Hybrid et on parle ici de 5.0L/100km alors que dans sa configuration la plus économique à la pompe, l'Accord régulier affiche une moyenne de 7.2L/100km.
À quoi dois-je faire attention?
Aucun rouage intégral offert en option.
Les points forts du modèle
Économie de carburant assurée, style qui ne manque pas de faire tourner les têtes et une cote de sécurité parmi les plus élevées de sa catégorie. Sans parler de sa fiabilité à toute épreuve.
Le mot de la fin
Alors que la majorité des constructeurs automobiles se voient obliger de retirer leur berline intermédiaire du marché en raison de la baisse de popularité de la catégorie et surtout, de
leur modèle en particulier, chez Honda on ne cesse d'en multiplier les versions, ce qui témoigne de l'excellence de cette voiture qui est là pour rester.
Compétition
Ford Fusion Hybride, Hyundai Sonata Hybride
- Esthétique 8/10
- Performances 7/10
- Fiabilité 9/10
- Sécurité 8/10
- Espace/confort 8/10
- Polyvalence 6/10
- Valeur de revente 7/10
- Coûts d'entretien 9/10
- Consommation moyenne 9/10
- Rapport qualité/prix 8/10